Korskroen
Intro
Kroen er oprettet ca. 1870 efter vedtagelsen af anlæggelsen af Esbjerg Havn. Kroen er beliggende på et trafikalt knudepunkt i krydset mellem Hovedvej 1 mellem Esbjerg og Kolding og Hovedvej 11 mellem Ribe og Varde. Fra stedet udgår også Diagonalvejen. Korskroen var i mange år et yndet udflugtssted
Kroen er oprettet ca. 1870 efter vedtagelsen af anlæggelsen af Esbjerg Havn. Kroen er beliggende på et trafikalt knudepunkt i krydset mellem Hovedvej 1 mellem Esbjerg og Kolding og Hovedvej 11 mellem Ribe og Varde. Fra stedet udgår også Diagonalvejen.
Korskroen var i mange år et yndet udflugtssted i en overkommelig afstand fra Esbjerg, og i lunden diagonalt over for kroen blev der i mellemkrigsårene afholdt talrige fester og møder, der set i erindringens bakspejl altid var begunstiget af sol og sommer.
Kroen lukkede i 1998 da den nye motorvej mellem Esbjerg og Kolding var blevet en realitet. Siden er kroen forfaldet og fremstår i dag (2013) som en ruin.
I foråret 1946 fik Esbjerg Motor Sport en aftale i stand om at overtage en jordlod ude ved Korskro til anlæg af motorcykelbane, og så gik medlemmerne ellers i gang. Op til 50 mand var i arbejde pr. aften, og de sled og puklede hele foråret og sommeren. Banen blev opbygget på en hedestrækning, og hver eneste skovl jord blev flyttet med håndkraft, så voldene blev bogstaveligt talt opbygget skovlfuld for skovfuld.
Søndag den 7. juli 1946 åbnede Korskrobanen. Aldrig før havde der været trafik til Korskroen som ved den lejlighed. Tætte stimer af cykler, motorcykler og biler hastede derud for at opleve noget så usædvanligt på den tid som motorcykelløb på bane. Over 6.000 mennesker så borgmester L. Høyer-Nielsen åbne banen, og derefter begyndte løbene, der fulgte »slag i slag uden unødvendige pauser af nogen art«, som Dagbladet Vestkysten skrev i sin reportage dagen efter. I løbene deltog der kun motorcykler, men kørerne var kommet langvejs fra. Alle var de enige om, at banen var Danmarks bedste - tilpas svær og tilpas lang.
Korskro Hestemarked har rødder langt tilbage i historien. Siden de første studedrifter var der et vadested, en handelsplads og kro ved Ålbæk Mølle, lige syd for det nuværende Korskro Hestemarked. Da jernbaneknudepunktet i Bramming blev etableret flyttede markedshandelen fra Ålbæk til Bramming.
Markedet i Bramming fortsatte helt op til efter besættelsen, hvor den tekniske