Dejbjergvognenes fundsted mindesten i Dejbjerg
Mindesten for Dejbjergvognenes fundsted
Tekst på mindestenen for Dejbjergvognenes fudnsted.
Mindesten for Dejbjergvognenes fundsted
Intro
Sten rejst hvor berømte vogne blev fundet.
Ved tørvegravning i 1880'erne fandt man to jernaldervogne. Vognene er i dag udstillet på Nationalmuseet. På stedet lidt syd for fundstedet finder du en mindesten med følgende tekst:"50 favne Nord-Nord-Ost for denne Sten fandtes Dejbjergvognene".
''Dejbjergvognenes fundsted
''
Sted: Dejbjergvej 21, Dejbjerg, 6900 Skjern.
Initiativ: Lokomotivfører Scheel-Poulsen.
Materialer: Granitsten på cementsokkel.
''Beskrivelse:
''Stenen er rejst på initiativ af lokomotivfører Scheel-Poulsen til minde om fundet af de to dejbjergvogne, som i 1881 og 1883 blev fundet ved tørvegravning i Præstemosen.
På stenens bagside står denne tekst:
"'''50 favne Nord-Nord-Ost
for denne Sten
fandtes Dejbjergvognene'''".
__________
''Dejbjergvognene''
Dejbjergvognene var sandsynligvis et på det tidspunkt stormands pragtkøretøjer. Vognene er lavet i jernalderen for ca. 2000 år siden. De er blevet skilt ad og lagt ud i en nu tilgroet sø, måske som led i en afgudsdyrkelse. Romerske historiefortællere har fortalt om, at man dengang i Norden dyrkede en gudinde, som blev kørt på en vogn.
Vognene, der er et af de mest værdifulde fund fra jernalderen, er rigt udsmykket med bronzebeslag, der blandt andet forestiller mandshoveder. Bronzebeslagene har tilknytning til den stil der før romertiden blev anvendt i de dele af Vesteuropa der da var beboet af galliske stammer.
Jernet i vognkasserne er smedet af centraleuropæisk bjergmalm, og vognene er derfor sandsynligvis fremstillet i Centraleuropa. Det må ha været keltiske håndværkere, der stod for udførelsen af de fantastisk flotte vogne
Konstruktionen for de to vogne var ens, men den ene var lidt større end den anden, samt der var lidt forskel i udsmykningen af beslagene. Træværket var pænt velbevaret, men ormestukket, hvilket kan tyde på, at de har været anvendt til normalt brug i mange år, inden de blev ofrede i mosen.
Fælgene var konstruerede af et lige stykke træ, som var bøjet og tilpasset over varme. Selve hjulene er dog blevet repareret på et senere tidspunkt i Danmark. Det ved vi fordi et af fælgbåndene er smedet af dansk myremalm.
Man mener at vognene er lavet her i landet. De originale vogne er nu udstillede på Nationalmuseet i København.
Skjern-Egvad museums vogn- og bådebygger Olav Martinsen har i en lang og vanskelig proces fremstillet en kopi af en af vognene til museet.
Kilder:
Skjern-Egvad Museums informationstavle ved fundstedet.
H.P.Jensen, I: "Dejbjerg", side: 14-15. September 1966.
Skjern-Egvad museums side om Dejbjerg Jernalder som beskriver kopien i udstillingen i 'Dejbjerg Jernalder'.