Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.

iPhone

Android

© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Stranding, fyrskibet Grådyb
Intro
Fyrskibet Grådyb drev mod land 4. december 1904 kl. 04.30, strandet på Bjælken ved Skallingen

Redningsaktionens forløb
"Klokken 04.30 morgen modtog jeg telefonmeddelelse fra Blåvandshuk Fyr, at "Grådyb" fyrskib manglede hjælp og blussede, samt at det drev rask mod land. På dette tidspunkt kunne fyret ingen forbindelse få med Esbjerg. Da jeg kom ud, kunne jeg ret i syd fra min boplæ se fyrskibet blusse, og det så ud, som om det ikke var langt fra land. Jeg afsendte straks en mand med signalraketter, samt bud til mandskabet og ejerne af syv par heste. - Vi ankom til stranden kl. 07.30 ca. 1 km øst for stationen. Det var på det tidspunkt umuligt at komme længere mod øst, da vandet fuldstændigt havde bortskyllet havbjergene og stod højt op på havdiget, som tillige var gennembrudt flere steder. I håb om at vandet ville falde, blev der gjort holdt. Da vi ikke havde set noget til fyrskibet, siden jeg så det fra min bopæl, og det heller ikke havde besvaret et part signalraketter, som var blevet affyret, blev to mand med en kikkert sendt østpå for om muligt at opdage det. Da de to mænd kom til Benet, telefonerede de, at fyrskibet sad på Bjælken ved Grådyb, og at der var to dampere ude ved det. Samtidig fik Blåvandshuk Fyr forbindelse med havneingeniør Barner, Esbjerg, som meddelte, at vi ikke skulle tage derned, da han mente, at damperne havde fyrskibet på slæb efter Esbjerg." Redningsaktionen indstilledes. Skib og mandskab reddedes ind til Esbjerg.

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse af stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position kendes ikke.

Vejr: SSV, orkanagtig storm

Årsag: Storm

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Skibets data
Grådyb var et dansk fyrskib med hjemsted i Esbjerg. Skibet havde 7 besætningsmedlemmer.

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Links
Links:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.

Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.


Litteratur