Historisk Atlas Historisk Atlas - Twitter Historisk Atlas - Facebook Hent Microsoft Silverlight Historisk Atlas v.5 Android app iPhone app
Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.
iPhone app
iPhone
Android app
Android
© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Stranding, Fulda
Intro
Fulda strandet 2. januar 1909 kl. 02.00 syd for Ålestrømmen

Redningsaktionens forløb
Om natten klokken 02.00 hørtes en dampers vedvarende fløjtesignaler, og opsynsmanden skyndte sig til stranden, og det viste sig, at damperen sad fast på den yderste revle lidt syd for nedkørslen. Redningsmandskabet og hesteejerne alarmeredes, og man ankom med raketapparater og redningsbåd til strandingsstedet. "I det mellemrum jeg var hjemme, var skibet drevet 1/4 mil mod syd og sad på inderkanten af den yderste revle ca. 6 á 700 alen fra land. Mens man satte redningsbåden i vandet, kom imidlertid fire mand i land i egen båd. De sagde, at der var ni mand om bord, som ventede, at vi skulle komme og redde dem. Vi gik straks ud og fik de ni mand i redningsbåden, og de var alle bjærget klokken 07.30 formiddag, og alt gik uden det mindste uheld. - Det bemærkedes, at strandbreden var meget glat af is, og det var en del besværligt med transport af båden."

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse af stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position kendes ikke.

Vejr: Tåge

Årsag: Tåge, kompasmisvisning, strøm

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Skibets data
Fulda var en tysk fiskerdamper med hjemsted i Nordenham, Bremen i Tyskland. Skibets fører var kaptajn Johan Veber. Skibet havde 13 besætningsmedlemmer. Skibet var ladet med fisk. Det var undervejs fra kysten ved Island til Bremen i Tyskland.


Links
Link til:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.


Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.


Litteratur