Historisk Atlas Historisk Atlas - Twitter Historisk Atlas - Facebook Hent Microsoft Silverlight Historisk Atlas v.5 Android app iPhone app
Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.
iPhone app
iPhone
Android app
Android
© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Stranding, Ane Johanne
Intro
Ane Johanne strandet 7. oktober 1860 kl. 17.00 ved Hennegård Strand

Redningsaktionens forløb
"Klokken 17.00 eftermiddag blev meldt, at et skib var strandet i Hennegård strand. Raketapparatet med tilbehør og mandskab afgik herfra på en vogn klokken 17.15. Skibet fandtes siddende tæt ved land uden master. Folkene var endnu ikke bjærget, men en line var bragt i land, hvorved kommunikationen var tilvejebragt. Da denne line brast, blev det nødvendigt for redningsvæsenet at afgive hjælp, hvilket dog skete uden brug af raketter. Medens man var ved at opstille apparaterne, kom en mand svømmende i land med en line, hvorved trossen, redningsstolen og linerne blev anbragt og mandskabet derved halet i land."

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse af stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position kendes ikke.

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Skibets data
Ane Johanne var et tysk fartøj af ukendt type med hjemsted i Papenburg i Hannover i Tyskland. Skibets fører var kaptajn G. Kuber. Skibet havde 5 besætningsmedlemmer. Skibet var ladet med stenkul. Det var undervejs fra Hartlepool i England til Riga i Letland.

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Links
Link til:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.


Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.


Litteratur