Historisk Atlas Historisk Atlas - Twitter Historisk Atlas - Facebook Hent Microsoft Silverlight Historisk Atlas v.5 Android app iPhone app
Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.
iPhone app
iPhone
Android app
Android
© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Stranding, Amelia
Intro
Amelia strandet 9. maj 1855 kl. 04.00 ved Oksby.

Redningsaktionens forløb
Om morgenen klokken 04.00 meldtes, at et skib var strandet.
Redningsmandskabet og ejerne af forspandshestene tilkaldtes, og alle mødte hurtigt.
"Klokken 4.30 begav vi os til strandingsstedet med redningsbåden og roede ud til skibet, men efter en samtale med kaptajnen ville han og mandskabet forblive på skibet, da han gjorde sig håb om at få skibet flot ved sit mandskabs hjælp."
Redningsbåden vendte derefter tilbage til land og kørtes til redningsstationen.
Klokken 10.00 om formiddagen kom kaptajnen og mandskabet i land i deres egne både, da de havde opgivet af få skibet af grunden.

Vejr: NV, stærk storm, svære brådsøer.

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse for stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position findes ikke.

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Skibets data
Amelia var en engelsk skonnert med hjemsted i Boston, England. Skibets fører var Kaptajn Wilson. Der var seks besætningsmedlemmer om bord. Skibets ladning var kul. Skibets var undervejs fra Cardiff, England til Helsingør.

Kilde: S. Manøe Hansen: Strandinger og redningsaktioner fra Skallingen til Nymindegab 1852-1975, Esbjerg 1977.


Links
Link til:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.


Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.


Litteratur