Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.

iPhone

Android

© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Odense Stålskibsværft
Intro
A.P. Møller grundlagde i 1918 Odense Stålskibsværft ved kanalen.

Industri
Odense Staalskibsværft blev anlagt i 1918 på et område nord for byen langs Odense Kanal. Det var det eneste værft A.P. Møller selv anlagde, og værftet kom til at levere mange skibe til rederiet. Værftet blev anlagt på jorder, der havde hørt til gården Marienlund og kom ikke blot til at dække et stort område ved kanalen – værftets behov for arbejdskraft betød, at man opførte en form for fabriksby yderst i arbejderkvarteret Skibhuskvarteret. Værftets væsentligste og ældste bygninger er stadig bevaret i ombygget stand. Ved indkørslen til værftet ses den store administrationsbygning i røde sten, opført 1918 efter tegning af odensearkitekten Niels Jacobsen. Ved de store bevarede beddinger i beton med spor efter løbekraner, ses nærmest administrationsbygningen værkstedbygning II fra 1918, herefter værkstedbygning I fra samme år, begge tegnet af odensearkitekten H.C. Holm: Det var nogle af byens første jernbetonbygninger. Fra 1942 og frem til 1950’erne blev der opført flere store halbygninger med løbekraner. Værftet kort før lukningen. I 1950'erne løb tiden dog fra anlægget og beliggenheden. I 1959 begyndte skibsbyggeriet på et nyanlagt værft ved Lindø. Her var der plads og dybgang til at bygge langt større skibe - nu i svejset sammen af sektioner. Sidste stabelafløbning fra et gamle Odense Staalskibsværft skete i 1965. Herefter blev værftet ved kanalen afviklet. Anlægget er et af de få bevarede eksempler på de succesfulde og efter danske forhold meget store industrivirksomheder, som især opstod i årene omkring 1. Verdenskrig. I dag ejes området af ejendomsudviklingsfirmaet Søtoftegaard A/S og bygninger udlejes til forskellige formål under det lidt kedelige navn Odense Kanalby.


Stabelafløbning på Stålskibsværftet. Isbryderen "Holger Danske". Maj 1942.


Luftfotografi. Udsigt over Odense Kanal med Odense Stålskibsværft i forgrunden.


Odense Stålskibsværfts arbejderboliger, Emilievej 4-10


Stabelafløbning på Stålskibsværftet. Isbryderen "Holger Danske". Maj 1942.


Stabelafløbning på Stålskibsværftet. Isbryderen "Holger Danske". Maj 1942.


Odense Kanal med Stålskibsværftet