Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.

iPhone

Android

© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Kollision, Hekla
Intro
Hekla kollideret med andet skib 16. september 1900 kl. 10.00 ud for Esbjerg

Onstændigheder
Kl. 10 EM. saas fra M. en Sejlers røde Sidelys ret forude og en anden Sejlers grønne Sidelys ca. ½ Streg om St. B. Den først nævnte Sejler passeredes om B. B. ved at dreje lidt til St. B., og strax efter Passagen lagdes Roret St. B. samtidig med, at der afgaves 2 kort Damppibe-Toner for at passere den anden Sejler - "Hekla" af Esbjerg -, hvis grønne Sidelys stadig saas, om St. B. Da M. havde drejet et Par Streger til B. B., saas imidlertid H.'s røde Sidelys, og da der nu ikke var Plads til at skifte Roret, blev Maskinen stoppet og kastet "Fuld Kraft Bak" samtidig med, at der prajedes til H. om at luve op. Da Maskinen havde bakket ca. 1 m, kolliderede Skibene, hvorved H. mistede Kyverbommen og blev noget læk. Rejsen fortsattes, da Skibene vare klar af hinanden, og H. ikke ønskede Assistance for at komme ind til Esbjerg. Ifølge H.'s Forklaring saas, M.'s Lanterner forude indtil i ca. 200 Favnes Afstand, da kun Toplys og rødt Sidelys vare synlige. For at forhindre Kollision lagdes Roret i H. B. B.; men umiddelbart efter drejede M. for St. B.'s Ror, og strax efter tørnede H. med Klyverbommen mod M. H.'s Skade androg ca. 1.000 Kr., hvilket Beløb erstattedes af M.'s Rederi.

Vejr: SSØ.lig. Jævn Brise. Klart

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse af stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position kendes ikke. Kilde: Dansk Søulykkestatistik, 1900


Skibets data
Hekla var en dansk kutter med hjemsted i Esbjerg. Skibets fører var: O. J. Kristiansen. Skibet var undervejs til fiskeri.

Kilde: Dansk Søulykkestatistik, 1900


Links
Link til:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.


Sydvestjyske Fiskerkuttere

Esbjerg Byhistoriske Arkivs database med oplysninger om fiskekuttere registreret i Esbjerg, Fanø, Varde og Ribe siden 1894. Oplysningerne er hentet fra Fiskeriårbøgerne. Der er foreløbig indtastet oplysninger fra årbøgerne i perioden 1894-1952. De øvrige vil løbende blive tilføjet databasen.


Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.



Kutter E 61 HEKLA