Historisk Atlas Historisk Atlas - Twitter Historisk Atlas - Facebook Hent Microsoft Silverlight Historisk Atlas v.5 Android app iPhone app
Velkommen til Historisk Atlas. For at få den fulde oplevelse på Historisk Atlas har du brug for Silverlight. Det tager lidt tid at installere, men vi mener det er tiden værd.

Du kan også se Historisk Atlas umiddelbart, hvis du vælger "Historisk Atlas v.5". Det kræver at din browser er rimelig ny og denne version er langtfra færdig, så forvent ikke for meget. Det er denne version du skal vælge, hvis du er nysgerrig efter hvordan fremtidens Historisk Atlas kommer til at se ud.

Har du mere lyst til at gå på opdagelse i Historisk Atlas på din telefon, synes vi du skal downloade Historisk Atlas til din iPhone eller Android.

Vi er som altid interesseret i kommentarer og gode forslag - fang os på Facebook, Twitter eller info@historiskatlas.dk.
iPhone app
iPhone
Android app
Android
© 2012 Historisk Atlas | sitemap

Kollision, Esther
Intro
Esther kollideret med lodskutter 22. november 1905 ved indsejling til Grådyb.

Omstændigheder
Under Indsejling for fulde Sejl gennem Graadyb saa Føreren, som stod til Rors, pludselig tæt for ude Ankerlyset fra den i Farvandet opankrede Lodskutter; Roret lagdes haardt Bagbord, men Afstanden fra Ankerliggeren var saa kort, at dens Jolledavid fiskede E.'s Vant, som derved sprængtes, og da Storsejlet samtidig slog over, knækkede Masten. E. opankredes, og ved Assistance af Lodserne bjærgedes Godset, hvorefter E. senere bugseredes til Esbjerg for Reparation. Skaden androg ca. 340 Kr.

Vejr: VSV.lig. Frisk Kulling, Sigtbart

Årsag: Anm. 1. Aarsagen til Kollisionen maa ifølge de afgivne Vidneforklaringer formentlig tilskrives, at Lodskutterens Ankerlys, som var i Skjul for Rormanden i E., ikke blev rapporteret, af Udkigsmanden - en blot tilfældig om Bord værende Mand - fordi han antog, at det var set af Rormanden (Føreren).

Bemærkninger: Anm. 2. Søretten udtalte "at den paa Grund af de særlige Forhold navnlig at det var en assisterende Mand, der holdt Udkig, ikke fandt at der var tilstrækkelig Anledning til at rejse Tiltale mod nogen."

Markeringen på kortet er ikke den præcise angivelse af stedet for forliset/ulykken – den nøjagtige position kendes ikke.

Kilde: Dansk Søulykkestatistik, 1905


Skibets data
Esther var en dansk fiskerkutter med hjemsted i Hjerting. Skibets fører var: A. N. Ebsen. Skibet var på vej ind til Esbjerg fra fiskeri i Nordsøen. Skibet var ladet med fisk.

Kilde: Dansk Søulykkestatistik, 1905


Links
Link til:

Søulykker i Esbjerg-området

Esbjerg Byhistoriske Arkivs bearbejdming af oplysninger fra Dansk Søulykke-Statistik 1893-1990 med relation til Esbjerg-området.


Sydvestjyske Fiskerkuttere

Esbjerg Byhistoriske Arkivs database med oplysninger om fiskekuttere registreret i Esbjerg, Fanø, Varde og Ribe siden 1894. Oplysningerne er hentet fra Fiskeriårbøgerne. Der er foreløbig indtastet oplysninger fra årbøgerne i perioden 1894-1952. De øvrige vil løbende blive tilføjet databasen.


Dansk Søulykke-Statistik

Digitalisering af Dansk Søulykke-Statistik 1893-1996. Register over forlis og andre ulykker til søs med oplysninger om hændelsesforløb, omkomne m.m.


Litteratur