Havnen - tysk


Havnen 1


Havnen 2

Intro

Der Hafen ist für eine Insel unentbehrlich. Der Hafen auf Tunø wurde 1896 angelegt, davor hatte man zwei Plätze, um Boote an Land zu ziehen: am "Ålekæret", dem sog. Aalteich im Süden der Insel, und am "Stenkalven", dem sog. Steinkalb im Westen.

Der Hafen ist für eine Insel unentbehrlich. Der Hafen auf Tunø wurde 1896 angelegt, davor hatte man zwei Plätze, um Boote an Land zu ziehen: am "Ålekæret", dem sog. Aalteich im Süden der Insel, und am "Stenkalven", dem sog. Steinkalb im Westen. Der Hafen diente hauptsächlich dazu, Waren wie Heizmaterial, Futtermittel und Kunstdünger zur Insel zu bringen, sowie dem Personentransport, aber ab 1980 kamen dann die Freizeitsegler vermehrt nach Tunø. Daher wurden Mitte der 1980'er Anleger gebaut, so dass die vielen Segler im Sommer Platz finden konnten. Der Fährverkehr hat sich im Laufe der Jahre verändert. Früher waren es kleinere Boote, die zwischen Tunø und dem Festland verkehrten. Während mehrerer Jahrhunderte gab es einen Linienverkehr zwischen Århus und Kalundborg über Samsø – und damit indirekt auch eine Verbindung nach Tunø. Zwischen 1868 und 1979 lief die Fähre Samsø an, aber leider war sie zu groß, um im Hafen von Tunø anzulegen. Das heißt, falls man von Tunø nach Samsø oder zum Festland wollte, musste man in einer Segeljolle und später mit einem Motorboot zu einer Luke in der Seite der Fähre gebracht werden. Bei schlechtem Wetter war das gar nicht angenehm, und bei Eiswinter musste man zu Fuß zur Fähre gehen. Als Tunø bei der Kommunalreform 1970 ein Teil der Gemeinde Odder wurde, etablierte man eine feste Fährverbindung zwischen Hou und Tunø. Die jetzige Fähre stammt aus dem Jahr 1993.